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| Tweet Topic Started: May 6 2010, 10:30 PM (13,864 Views) | |
| Tummek | Sep 19 2010, 09:44 AM Post #586 |
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Pá é como eu quando testei a primeira vez o GT Academy, também andei ali e não fiz o melhor tempo. Mas noto que jogaste bem com a caixa de velocidade para teres melhor controlo nas curvas, eu faço sempre isso no Forza 3 para me manter em pista. Neste caso cada volta que fazia melhorava o meu tempo e performance mas é realmente arriscado ter uma condução agressiva, isto porque bastava um pé mais pesado no acelerador e era ver o carro a entrar em despiste. Vi pessoas que jogavam com comando a terem melhor tempo que eu, até eu com o comando conseguia melhor prestações do que com o volante, estranhamente porque a sensibilidade era maior e recomendada. Também este carro, ou melhor esta demo foi feita para ser desafiante, aqueles que finalizassem em primeiro iriam representar o país nas eliminatórias no GT Adademy, e por fim correr pela equipa Nissan em Nurburgring. Algo que não era mim, não me dediquei muito ao jogo. Estou mesmo interessado em jogar GTR outra vez, mas teria que ligar o portátil à TV para não estar a estragar o trapézio do volante. Bom vídeo, certamente o F1 2010 não será assim, mas pronto desde que seja alguma coisa porreira já não é mau! já agora o GTR Evolution puxa mais que o GTR2? é que no portátil só joguei o GTR2 e, e! Cumprimentos. Edited by Tummek, Sep 19 2010, 09:53 AM.
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| GTA_Crazy | Sep 19 2010, 01:37 PM Post #587 |
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Diz-me que os sinos da igreja que se ouvem no primeiro vídeo não são do jogo. ![]() Só mostras duas voltas e mais um bocado, mas nota-se que vais tirando segundos ao tempo. É normal, quanto mais praticares, melhor tempo fazes. Eu por acaso tenho este mod de F1 há apenas uns dias, e ainda não me tinha dedicado a nenhuma pista, andava mais ali por várias pistas a experimentar o carro. Só ontem à tarde é que me deu vontade de praticar. Ainda tive alguns despistes valentes antes de chegar a esta volta, devo ter feito para aí 20 voltas no total. É que basta numa das curvas aceleraras um bocadinho a mais ou no momento errado e é praticamente impossível controlares o carro. Ali no minuto 1:18 podes ver que quase perdi o controlo, várias foram as vezes em que aquilo me aconteceu mas não consegui dominar o carro. A jogar é que se nota bem, coitado do meu volante, leva cada "guinada" quando eu tentava segurar o Formula 1... ![]() Vejo que tens racing line no GT Academy, isso não há no GTR Evolution, o melhor que tens é a tua própria racing line no Time Attack, mas eu só uso isso quando ainda não conheço bem a pista num certo carro. Neste F1 já sei exactamente por onde tenho de seguir e onde tenho de travar, o problema é conseguir fazer todas as curvas exactamente como quero, basta falhar uma e pronto. Estou a tentar bater os 1:45:993 do Raikonnen, vai ser muito difícil... Tenho dúvidas que o F1 2010 seja tão apurado como este mod, mas se for algo perto disto, acho que já está muito bom. Olhando depois para tudo o resto, ainda melhor fica. Btw tentei jogar em modo chuva com isto e... é para esquecer, o carro então é que se torce todo ao acelerar e foge nas curvas. Acho que o GTR Evo não é muito mais pesado que o GTR, o motor é o mesmo. Podes sempre experimentar, eu sei que quando tenho a grelha de partida cheia e saio lá de trás fica um pouco lento, mas a seguir passa. O senão do Evo é que como é um jogo para corridas "sprint", não tens modo dia e noite nem formation laps ou safety car, e as corridas no máximo duram duas horas. Para endurance prefiro o GTR 2, é mais realista. Edited by GTA_Crazy, Sep 19 2010, 01:39 PM.
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| Admin | Sep 19 2010, 02:10 PM Post #588 |
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Já houve e pode haver outra vez, basta alguém com videos para postar criá-lo
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| GTA_Crazy | Sep 19 2010, 02:16 PM Post #589 |
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Não me importo de criar, só não estou a ver bem a área onde o meter e que título lhe dar.
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| Admin | Sep 19 2010, 02:20 PM Post #590 |
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"videos do pessoal" na área da comunidade |
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| Tummek | Sep 19 2010, 04:44 PM Post #591 |
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Os sinos não são do jogo, calhou de gravar a horas. ![]() Tenho o Racing Line, ou melhor tinha porque foram as primeiras vezes que estava a explorar o circuito. O GT5 tem um pequeno aviso no canto das mudanças que te indica quando deves reduzir, por isso a linha é mesmo indispensável. Já no Forza aquilo é um labirinto, tu num circuito tens mais de 4 ou 12 layouts diferentes e quando vais a ver pensas que conheces o terreno e niclas, tenho que estar sempre a olhar para o mapa. No Forza 3 com o comando é muito complicado conduzir sem ajudas nenhumas (incluindo o bloqueio de travão/ABS) e com as mudanças manuais. Não é prático por muita sensibilidade que os gatilhos tenham não é a mesma coisa que com os pedais, o pior está no layout das mudanças. Preferia jogar com o volante, obviamente, mas vou ter que esperar pelo GT5 para ganhar mais prática. Cumprimentos. Edited by Tummek, Sep 19 2010, 04:52 PM.
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| GTA_Crazy | Sep 19 2010, 06:25 PM Post #592 |
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Eu não gosto mesmo de ajudas, desligo sempre tudo. Quando já estou confiante com o carro/pista chego até a tirar o HUD, uso só o que tenho no cockpit para me guiar. Fica mesmo realista e é assim que eu gosto. Por acaso gosto de circuitos que oferecem vários layouts, dá mais variedade e faz melhor uso das pistas. Conduzir com comando um jogo deste género é estragar tudo, eu acho. Será sempre mais realista usar pedais e volante do que um comando. É claro que nem toda a gente pode comprar volantes, mas se se gosta tanto de simuladores/"simuladores" ( ), então deve-se investir num volante, de preferência bom.Esse vídeo está porreiro, mas nos replays as voltas parecem sempre melhores. Tenho esse McLaren F1 e o Porsche 911, grandes máquinas.
Edited by GTA_Crazy, Sep 19 2010, 06:26 PM.
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| Tummek | Sep 19 2010, 06:56 PM Post #593 |
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Sabes qual o problema do Forza para decorar facilmente os circuitos? É que o ângulo de visão do Cockpit está muito próximo e dá a impressão de que o circuito é um pouco diferente do que se jogado nos outros ângulos! Dando-te o exemplo que o circuito de Suzuka estava com ângulos diferentes para mim, e conheço bem esse circuito . Já cheguei a alterei o ângulo de câmara mas pá limita umas cenas e às vezes bloqueia, tive de o repor. Em relação ao volante não tenho outra escolha. Só existe um volante competente exclusivo para a 360, que custa em média mais de 150 euros (Fanatec), e depois os 2s restantes (Logitech, Microsoft) são muito simples, nem manete têm só pedais atrás do volante. Se quiser investir num para as 3 plataformas tenho que dar 300 euros, isto porque a MS gosta de se "fechar" em termos de compatibilidade, até a PS2 é compatível com o G27 porque é que a 360 não é? (Só à pouco é que a MS disponibilizou um update para guardar os saves para a pen, e só é possível os transmitir para outra 360 ou manter na pen) Comprei o DFGT por 100 euros, faz 900º, tem manete e vários botões úteis. Muito bom mesmo e compatível com a PS2, PS3 e PC. Sim o replay dá sempre outra vida ao jogo e era para ter mudado para cockpit mas pronto fica para a próxima. Alias pode ser que ouças o som destes meninos como o Mochito diz, não sei se ele reparou mas em alguns carros nota-se o barulho da transmissão, pena é alguns leds não estarem activados ficando os cocpits pretos e nada mais (parece o layout da PSP mas realmente consegues visualizar o volante e algumas texturas). Cumprimentos. |
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| Shozuke | Sep 20 2010, 12:09 AM Post #594 |
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@GTA_Crazy: eu não disse que não fui caloiro, eu disse que não fui praxado quando fui caloiro. eu estava la no meio, tive foi sorte por não ser chamado. e quando digo que não fui praxado, estou a dizer a parte das brincadeiras, pk o baton na cara puzeram-me. e mais uma coisa, tu só não podes praxar caso não sejas baptizado e a capa não seja traçada, caso contrario, desde que não sejas anti-praxe podes praxar |
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| GTA_Crazy | Sep 20 2010, 12:33 AM Post #595 |
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Ah bom, percebi que não tinhas sido caloiro e que andavas a praxar a este ano. ![]() Bem, o poder praxar ou não depende da academia, está visto. Aqui em Braga não basta não seres anti-praxe e ires ao baptismo, tens de participar obrigatoriamente em todas as coisas que o Cabido de Cardeais organiza (Caloiro ao Molho, Latada, Julgamento, Baptismo, etc.), tens de ir às praxes, incluindo as mais importantes (Praxe 24 horas por exemplo) e no dia do cortejo académico durante a semana do Enterro da Gata tens de passar em frente ao Reitor para deixares de ser caloiro. É óbvio que não se pode pedir sempre que alguém vá a todas as praxes do ano lectivo (de Setembro a Maio), evidentemente há pessoal que trabalha ou tem outras coisas para fazer. Mas há um limite, se fores a muitas poucas praxes, é quase certo que te declaram anti-praxe. No meu ano aconteceu isso, havia pessoal que faltava durante semanas e não tinha desculpas de jeito. Acabaram anti-praxe. ![]() O traçar a capa é um grande momento, adorei quando me traçaram a minha na Serenata deste ano (só comprei o traje no 2º ano). Tive pena que não fosse o meu padrinho, mas ele estava doente, teve de ser outro doutor meu. ^^ E por falar em caloiros, amanhã (hoje, já é segunda-feira ) tenho de estar às 8:30 já na UM para praxar os meninos. Como não tenho sono a esta hora, acho que das duas uma: ou não durmo ou durmo muito pouco. Fuck...
Edited by GTA_Crazy, Sep 20 2010, 12:35 AM.
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| Shozuke | Sep 20 2010, 12:40 AM Post #596 |
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same here. amanha as 9 da manha tenho que tar la para praxar em força. acho que hoje é mais um dia a durmir menos de 6 horas... |
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| Slow_Motion | Sep 20 2010, 12:46 AM Post #597 |
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"War. War never changes"
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Junto-me ao grupo. Tenho que me levantar cedo amanha e não tenho sono nenhum.
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| Shozuke | Sep 20 2010, 06:11 PM Post #598 |
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vim agora da minha faculdade. bem, digamos que neste momento não tenho voz e ganhei uma bolha em cada pé, mas se me perguntarem se valeu a pena, eu respondo que sem duvida!!! sem duvida que a vida académica é a melhor que existe
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| Admin | Sep 20 2010, 06:23 PM Post #599 |
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A minha não é assim tão animada, cheguei agora a casa, cansado e cheio de fome, e já tenho matéria para estudar pela noite adentro. |
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| GTA_Crazy | Sep 20 2010, 06:24 PM Post #600 |
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^^^^ Eu confirmo o post do Shozuke. ![]() Pronto, não tenho bolhas nos pés e até tive de vir mais cedo do que o previsto, mas estou todo partido e com pouca voz. Mas vale a pena. Amanhã às 8:30 outra vez lá, felizmente a greve dos autocarros foi só hoje. Edited by GTA_Crazy, Sep 20 2010, 06:24 PM.
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Tenho esse McLaren F1 e o Porsche 911, grandes máquinas.

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